跑网约车没有月入上万？那是因为你不会“养号”
依据 查询拜访 ，在2021年，网约车依然是被认为最赚钱的职业之一。缄默 成本少，司机时间自由、收入自由，这几点“利益 ”依然致命地吸引着不少收入艰难的人群。
不过，今年不少被吸引入坑的司机都怨言纷纷，说现在网约车形势下行，司机基本 接不到单，赚不到钱，并晒出来自己的流水截图，来佐证自己的说法。
其实，不是开网约车不赚钱，是你不会养号！
互联网世界，不管是滴滴出行，还是滴答出行、一喂顺风车，凡是网约车平台，派单都有自己的纪律 和逻辑。
就跟你刷短视频、看今日头条的文章一样，都是依据 你自身的特点，给你量身定做的。
换算到网约车身上，也是同理，平台的派单逻辑是依据 年夜 数据来推算的。
总结一句话来说，就是你的账号好，那么派单就多，如果账号分数低，那么也别怪平台分给你的都是小屁单。
那么什么是好或者欠好 呢？
众所周知，滴滴打车、一喂出行这些平台，都对司机有一个标签，简单点说，就是对司机有品级 的划分。
品级 的划定，会依据 你的出车时间、办事 分，以及信用等，做出综合判断。
你在刚注册账号的时候，平台会依据 你的注册时间，来判断 你是属于新手期，给你相应的优惠政策和派单倾斜。
过了新手期，平台会依据 你的分数和表示 ，对你重新评估，来决定是否给你派好票据 。所以说，很多埋怨 自己接不到好票据 的人，其实是基础没打好。
那么，该怎么度过新手期，为以后的接单打好地基呢？
（1）首先，要进行有纪律 的出车。很多司机加入网约车的最重要原因，就是时间可以自由支配，然则 ，平台系统也会记录你的出车时间以及在线时长。
究竟 ，对任何行业和任何企业来说，都喜欢按时出工的员工，用起来有保障。所以，建议列位 司机，一定要记得按时出车和收车，给系统一个好的反馈。
（2）其次，提高办事 分
毫不客气的说，办事 分基本掌握了一个司机的“生杀年夜 权”。
如果司机办事 做得好，基本每天可以拿到8个有效的评分，这个评分可不只是纯真 的系统评分，而是乘客对司机的“有效好评”。
什么是“有效好评”？就是乘客不仅给给你五星评价了，还要手动填写好评信息！
直到你的办事 分达到了95分以上，系统才会判定你是个靠谱的司机，才会宁神 把年夜 单交给你。
你清楚了吗？ 还养号？唉，真是自己骗自己。我养了三年的号满分，现在随意多平台跑，不满意随意取消，分失落 了快一半了。时长，成本，流水比例基本一样。何解？ 网约车要每天跑18小时才是劳模，才会轻松月入过几万 网约车不可 了，跑一万五都没有若干 钱了，租金4200，电费1500，房租800，生活费用1000，这是最基本的开支，还不算违章。还要你每个月都不休息，每天在线14小时左右。有什么钱年夜 神们。 坐标三亚。有司机专蹲机场接远程 。接单时车明明离机场一两公里。然则 接单信息定位是在机场停车场，求解这是怎么做到的？ 我无证的，竟然给我派了好几次300公里以上的票据 看来你是个网约车平台的主，我双证齐全。在西安市跑阳光，办事 分200.在线出车每小时35元左右，这你感到 还好吗？ 现在就拿武汉市来说，滴滴自从空姐事件之后……跑滴滴整体来说就是一个年夜 坑……有一点头脑的就不会入坑……更不提那点微妙的工资，也不是说不克不及 月过万，每天十五个小时以上也是可以的，然则 任何一个工作每天工作十五个小时，月入上万又有何难？…… 运气占百分之九十，一个处所 两个车，你会养号的先接个起步价走了，我不会养号的接个远程 ！