dw3995 发表于 2022-11-18 22:04:03

卖家如何使用VioMall跨境分销平台,玩转汽配产品 ?

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(图片来源:图虫创意)
依据 北美著名调研公司eMarketer的统计数据显示,2021在线销售增长最快的品类中,汽车配件产品排名第四,增速达到13.5%,在线市场的总交易额达到600多亿美刀。同时,依据 年夜 家常用的数据统计对象 来看,在亚马逊上销售汽车汽配产品的卖家数量仅仅排名第18,远低于电子3C、玩家等产品,甚至还不如婴儿用品。交易量年夜 ,卖家数量少,是蓝海类目。
其次,汽配品类需求异常 年夜 ,从车型的角度可分为美系、欧系、日系、韩系。从产品类其余 角度,可分为易损件、颐养 件、维修件、外不雅 件。而维修配件又可分为底盘件、发念头 件、传动配件、尾气排放配件等。
确切数据表示,在汽配品类上,仅美国就需要2000万SKU能力 彻底笼罩 市场,所以卖家有很多SKU没做,裂缝 市场比其他品类多,且容易被发明 。
汽配产品运营拥有奇特 性,因适配的车型多种多样,配件SKU异常 多且专业门槛高,这是很多卖家无法进入的重要原因。专车专用的汽配品类产品里没有爆款,卖家很难通过打造精品的模式玩转汽配类目,而更适合通过垂直精铺的模式来打造专业商号 。
SKU多,则不适合自行备货,这时候不妨借助跨境一件代发分销平台,避免备货压力,降低选品难度。
那么,做海外货源分销是否真能把商号 做起来?
谜底 是肯定的,首先来看海外供给 链的优势!
汽配这种刚需产品,产品到货速度是买家异常 关怀 的一点。如果车坏了,产品要8-17个工作日才到货,消费者无法接受。那么,卖家如何通过海外仓备货,库存如何周转,对做汽配的卖家来讲异常 重要。
当前,自力 汽配商面对库存这一经营治理 环节时,会涌现 两极分化现象,一部分商家追求多品种年夜 库存,赓续 壮年夜 库房,欲以货品齐全、充分 、发货速度快等占领市场优势;还有一部分正好相反,不想年夜 库存占用资金,更愿意采取少备货的方法 来经营。不管是哪种,科学合理地治理 库存都异常 需要 。
汽配自己 SKU异常 多,精准备货尤其是海外备货异常 难,也是该类目异常 难解决的问题。那么,对尚无汽配经验的卖家来讲,别说备库存,宣传产品都难,卖什么都不知道。因此,卖家如果借助海外供给 链平台,实现库存治理 就相对轻松。
所以,现有的跨境汽配卖家想要扩年夜 品类或者测验考试 新品类,不要再自行备货了,不如利用海外供给 链平台,尤其是备有现货且实现分仓发货的海外供给 链平台。
VioMall跨境分销平台是汽配品类分销平台,现有12万SKU,现货备货,是美国200+合作海外仓,卖家可以上架销售。
并且,VioMall跨境分销平台实现了与Amazon及eBay平台的API对接,提供产品题目 、详情、图片、车型适配数据等信息内容,并且可以帮亚马逊汽配卖家设置aces汽车适配性,可实现一键批量刊登上架、同步订单信息、同步库存等,售后也可以在VioMall系统内直接处理,异常 便捷,卖家能把更多精力放在运营产品和打造专业商号 上,更有利于提高运营能力,提升运营思维。
除此之外,VioMall跨境分销平台提供特色专业汽配数据包,支持卖家依照 热点、配件类型、车型、车主身份等多种多样的角度,打造商号 专属特色。
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