子公司宣告破产，电动汽车也没造出来！滴滴到底还行不可 ？
用券网信息：就在T3出行、腾讯以及一喂顺风出行等平台激烈的角逐在网约车市场上的位置时，曾经的网约车巨头滴滴再次传来噩耗。
据国内新闻近日报道，相关法院文件显示，滴滴全球和理想汽车的一家名为北京桔电出行科技的合伙 企业已申请破产掩护 。
据悉，该企业于2018年成立，双方配合 出资4亿元，而依照 出资比例，滴滴拥有合伙 企业51%的股份，理想汽车则持有49%的股份。
一.桔电出行“不可 ”
据了解，合作双方对未来出行有着配合 的战略目标，即开发专为网约车办事 定制的电动汽车。
对于理想而言，生产运营车辆有助于积累生产经验，未来也可以作为销售终端拓展营收。而滴滴方则希望为共享出行场景定制生产新能源车，依照 每公里成本作为考核标准，同时提升用户的出行体验。
因此，两家公司先是配合 推出了第一款定制的网约车D1，后又准备成立合伙 公司，然而，没过多久，两家在出行合作方面面临调剂 ，对此，外界猜测，可能是滴滴的一直以来的竞争敌手 美团突然介入，成为了理想的最年夜 机构股东。
对于这一点，三家都没有给出官方回应，唯一可以肯定的是，双方自那以后将合伙 公司转型成了具备整车制造能力的车企加出行办事 提供商，并对自力 融资。
可即便如此，桔电出行的后续成长 依然不顺利，今年2月，桔电出行和一家汽车零部件公司产生 合同纠纷，并被执行1385.96元。
也正是因为这一次的“年夜 出血”，导致桔电后面的项目一拖再拖，所以还没等它造出的定制网约车上路测试，它就已经迎来了此次破产的结局。
二.网约车赛道上并不缺选手
虽然破产，但此次新闻并没有在业界引起多年夜 涟漪，究竟 ，网约车的赛道上，从来不缺优秀的敌手 。
例如前段时间刚进入上线了自己的网约车办事 腾讯以及美团，又或是网易、360等通过车企杀青 战略合作的方法 曲线入局，除此之外，一直在这方面还算稳定成长 的“老选手”——T3出行、曹操专车以及一喂顺风出行也不容小觑。
总之，从行业共性来看，互联网行业进入存量竞争时代，巨头们往往需要结构 更多的赛道来维系生态的繁华 ，网约车以及新能车就是 一个颇具前瞻性的契合市场。
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