退单被骚扰不是“滴滴”专利
用券网信息：昨天，市民王女士反应 ，几天前她用滴滴快车约车，因为赶时间，在等车时她就打了出租车离开。随后，她和滴滴司机进行了沟通。谁知，当晚她便收到近百条验证码和多个骚扰德律风 。随后，她向滴滴客服投诉，滴滴客服称核实后处理（据6月12日《北京晨报》）。
因为乘客急于赶时间，在没有比及 预约网约车到来之前，搭乘其他出租车并在规准时 间内取消了订单，尽管也很正常，但对于正在赶来的网约车司机而言，确实也造成了一定的损失，退单引起司机埋怨 几句也很理解，究竟 乘客也是“失信”在前。但如果司机以此心存怨恨，频频以各类 德律风 、短信等对乘客无端进行骚扰，不仅有损职业道德和小我 修养，违反网约车公司划定 会受随处 理，情节严重甚至会受到司法 追究。对于王女士的反应 投诉，滴滴客服表示核实后会处理，这样的回复既是正常操作法度模范 ，相信如果属实，滴滴公司一定会给于该司机甚至不排除“丢饭碗”的处罚。
其实，针对王女士的投诉和报道所表达的专注点，显然不在于司机骚扰的自己 ，而是把人们的潜意识“引导”到了网约车乃至“滴滴公司”身上，明显是在暗示人们“网约车不克不及 坐”，“滴滴司机素质差”。实际上这已经不是媒体第一次对网约车刊发有“偏见”的报道，稍微留意一下就不难发明 ，无论是“载女孩司机裸露下体”还是“摸女乘客年夜 腿”，一旦涉及网约车的“负面报道”，媒体总是有意无意把报道的重点放在司机所属的公司身上，尤其是以滴滴为最多。这种带有暗示性“偏见”的报道非但有失客不雅 ，缺乏公平 ，更晦气 于客运市场的公平竞争。
尤其是以“滴滴”“优步”等新型网约车的横空降生 ，在给乘客带来诸多便利和全新体验的同时，也给传统出租车市场带来“致命性”的冲击。尽管国度 交通部曾明确表示会对其“量身定做”相关制度规章，但至今却还没有出台，而有关网约车正当 性的问题至今也没有给出定论，一些处所 甚至还以查处不法 营运的名义欲置于其死地而后快。在“黑白不明”环境下运行的网约车，无论涌现 任何问题，被媒体有意无意的“放年夜 ”之后，很可能都邑 左右社会不雅 点甚至决定网约车的前途命运。笔者认为，这不是媒体对新生事物尤其是互联网＋新生家当 应有的报道态度。
无论就事论事，还是在公共交通对象 乃至客运司机身上涌现 的这些有悖职业良知甚至违法犯法 行为，都不是网约车乃至“滴滴”的专利。任何一个行业都不是洁净之地，总会涌现 极少数害群之马，产生 在传统出租车里乃至司机身上的种种不轨行为，同样也是不堪 枚举，就在这篇报道见诸网络的同时，亦有媒体报道合肥市一女子乘坐出租车遭遇司机“袭胸”的新闻，而该报道就没有点名是合肥哪家出租车公司。其实，无论是网约车还是传统出租车，涌现 个别司机身上有悖职业良知的行为，既难以完全避免，也要客不雅 看待。不克不及 因为其涌现 在网约车司机身上，就对其所属公司“另眼相看”，实际上从诸多案例来看，滴滴等网约车公司对违规司机的处罚，其严厉水平 远跨越 传统出租车公司。
其实，无论是乘坐网约车还是传统出租车乃至所有公共交通对象 ，乘客感到 自身的权益受到侵犯，既可以向所在公司和相关部分 进行投诉，更可以通过正常的司法 途径来讨回自己的“公平 ”，无论是网约车公司还是传统出租车公司，为了维护企业自身的信誉、形象和利益，都不会对属下司机的不轨行为放任不管，尤其是作为互联网＋下新生的网约车行业，更弗成 能容忍签约司机有任何违规或有悖职业良知，因此，客不雅 公平 报道网约车领域涌现 的极个别不良行为，用成长 的眼光看待互联网＋下的新生家当 ，对于推动社会进步和增进 经济成长 乃至弘扬社会正能量等等，注定也是益处多多。
来源： 中国青年网
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