滴滴563天后“回归”，网约车江湖已如火如荼
用券网信息：经历了563天的“冰封期”，滴滴出行终于回来了。
1月16日，滴滴出行对外宣布，经报网络平安 审查办公室同意，即日起恢复“滴滴出行”的新用户注册。滴滴出行同时提到，“一年多来，我公司认真配合国度 网络平安 审查，严肃看待 审查中发明 的平安 问题，进行了全面整改。”
↑截图自滴滴出行微博
随后，红星资本局测试发明 ，使用多个新号码注册滴滴新用户，均显示胜利 。截至1月18日中午，苹果、华为、VIVO应用市场上仍搜索不到滴滴出行APP。但在小米应用商店内，已经能搜索到滴滴出行APP并下载安装，并且给出了新用户优惠。
但经过全面整改的滴滴，如今面对的已经不是当初那个出行市场了。
滴滴出行已上架小米应用商店
“今天，整个滴滴办公楼的空气里都充斥 了希望”，在滴滴出行宣布恢复新用户注册后，一位认证为“滴滴员工”的用户写道。
相比写下“充斥 希望”的滴滴员工，滴滴司机陈先生则显得“淡定”许多。1月17日，陈先生告诉红星资本局，恢复新用户注册对他影响并不年夜 ，即将到来的春节假期，让他的接单量多了起来。
来自深圳，从未使用过滴滴的罗先生则表示，就算能注册，也下载不了滴滴出行APP，自己目前还是用聚合平台打车。
从滴滴出行APP下架，到恢复新用户注册，已经曩昔 了整整563天。如今，滴滴出行APP何时重新上线引起了市场的存眷 。
红星资本局注意到，截至1月18日中午，苹果、华为、VIVO应用市场上仍搜索不到滴滴出行APP的踪影。但在小米应用商店内，已经能搜索到滴滴出行APP并下载安装，并且给出了新用户优惠。
↑图片来自小米应用商店
滴滴出行APP何时能全面上线应用市场？1月17日，多位滴滴内部人士表示，不清楚具体上线时间。红星资本局就此向滴滴方面求证，截至发稿，暂未获得回复。
相比新用户，滴滴出行的老用户加倍 期待APP的上线。注册滴滴已经近6年的用户李女士告诉红星资本局，去年改换 手机后，她就无法再下载滴滴出行APP，也曾使用过高德、美团打车、曹操出行，但后来还是习惯使用滴滴出行的微信小法度模范 打车。“滴滴使用更习惯一点，APP上线我会第一时间下载”，李女士说。
网经社电子商务研究中心生活办事 电商剖析 师陈礼腾向红星资本局表示，滴滴出行恢复新用户注册，反应 出滴滴出行整改完成，其合规性通过了国度 监管部分 的“锤炼”。对于用户来说，使用上也能加倍 宁神 。这对于滴滴来说，在市场份额的争夺上存在利好。
563天，滴滴产生 了什么？
实际上，在全面整改的563天里，滴滴不得不面对订单量下滑、用户流失和市场份额赓续 被挤占的现状。
红星资本局注意到，曩昔 一年半，滴滴出行订单量连续 下滑。由于未颁布 2022年财报，从2021年财报中可以看到，昔时 二季度，滴滴国内出行板块交易量为25.7亿单。2021年7月初，滴滴APP下架，紧接着第三季度的交易量就跌至23.56亿单，减少2.14亿单，第四季度则降到了23.07亿单。
更为重要的是，由于用户无法从应用市场下载滴滴出行APP，滴滴还必须面对因改换 手机带来的用户“流失”。
红星资本局从易不雅 千帆平台获得 的数据显示，2021年7月，滴滴出行月活跃人数超6300万人，但到了2022年12月，这个数据就下降到了2900万左右。另一个数据平台URORA极光的数据则显示，滴滴出行在监管风波之后的2021年8月，日均活跃用户跌至1090万，较同年6月下降三成。
↑图片来自易不雅 千帆
订单量、用户量双降，导致滴滴的亏损进一步扩年夜 。赴美上市的第一年，滴滴就交出了“亏损484亿元，同比扩年夜 251%，归属普通股东的净亏损500亿元，同比扩年夜 369%”的答卷。
与此同时，网约车江湖也因为滴滴出行APP的下架波澜四起。红星资本局注意到，网信中国发出滴滴出行下架的通报当晚，T3出行的告白 页面就涌现 在了广年夜 用户的朋友圈。
不止T3，2021年下半年，高德出行、美团打车、享道出行、曹操出行、嘀嗒出行、哈啰出行等争先抢占市场“真空期”，通过发放优惠券、加速市场扩张、上线自力 APP等手段加速“抢食”网约车市场的蛋糕。直到上个月，抖音也被曝入局网约车赛道。
此消彼长之下，滴滴的市场份额逐渐被挤占。易不雅 数据显示，滴滴的市占率已从巅峰期的90%左右下降至70%-80%。另外一组来自长桥海豚投研剖析 的数据显示，滴滴出行APP下架后，其市场份额从跨越 90%下降到了80%左右。
网约车市场正百花齐放
恢复新用户注册，上线小米应用商店，看上去滴滴迈出了“收复失地”的第一步。其实更年夜 的挑战还在当下的网约车出行市场竞争上。
除了老敌手 美团打车、高德、T3和曹操，抖音等新玩家的入局也让市场变得“拥挤”起来。滴滴出行下架后不久，美团就在北上广深等100多个城市重新上线打车业务，高德则宣布开启3个月的免佣金活动，吸引更多司机和车辆加入。随后，曹操出行宣布融资38亿元。一个月后，T3出行完成77亿元A轮融资，到了2022年11月，T3宣布其业务扩展至全国103城。2022年10月，高德上线了自营运力平台“火箭出行”，12月底，抖音也开放了交通出行办事 的平台办事 商入驻资格。
网约车出行市场的蛋糕没有变年夜 ，但争夺蛋糕的玩家却变多了。红星资本局从交通部的数据看到，2021年7月滴滴出行APP下架时，全国共有241家网约车平台公司取得经营许可。到了2022年年底，这一数字酿成 了298。竞争敌手 增多的同时，网约车订单量却在下降，2021年7月-2022年12月，单月订单量从7.77亿单下降5.04亿单。
与此同时，滴滴的新业务进展也不敷 顺利。据界面新闻报道，从2021年11月到2022年3月，滴滴货运整体裁人 比例远超20%，或将达到50%。原本定于2021年7月实施的开城计划全部停止，已有业务的城市逐步关停，或将收缩至仅有1-2个城市维持运营。
网经社电子商务研究中心生活办事 电商剖析 师陈礼腾告诉红星资本局，当下网约车市场基本难有新增量，更多的是存量精耕细作。随着滴滴出行的回归，在这日益收紧的网约车监管环境下，对于其他网约车平台来说，在市场份额的争夺战上，难度会有所增加。
红星新闻记者 强亚铣
编辑 余冬梅 肖子琦
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滴滴倒闭，皆年夜 欢喜 原来有钱就是硬事理 啊，罚了一点钱，万事年夜 吉！资本就是牛 本以为滴滴很坑，没想到其他平台更坑，所以司机还是优先跑滴滴比较多，相应的滴滴票据 也最多，价格也最合理，像高德，花小猪，还不如顺风车价格了 黑白阴阳天平，宇宙定律，没了黑车，也就没了宇宙 单量少了，平台越来越多，都是割司机的韭菜 别觉得自己做年夜 了就肆无忌惮！给你涨教训！ 欢迎滴滴回来 前两天已经全网上架了 百家争鸣年夜 时代，
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